Début de l’EPM et des premiers projets
Depuis sa création en 1999, EPM a évolué pour devenir un pionnier dans le secteur avec une présence internationale.
Le restaurant de l’entreprise devrait être situé au 50, rue Pavía à Barcelone, dans le quartier de Sants. Dans les premières années, EPM avait peu de personnel, et il s’agissait d’un profil technique (la plupart des ingénieurs), n’ayant pas de personnel direct pour effectuer les travaux ou l’entretien des installations. Dans un premier temps, EPM ne s’est donc occupée que de la conception, de l’ingénierie et de la gestion du site des installations.
Peu à peu, la demande dans le secteur du GNV a augmenté, ce qui a permis à l’entreprise de grandir et d’incorporer des travailleurs pour effectuer l’entretien et les nouvelles installations.
Ensuite, nous passons en revue les premières installations qui ont été réalisées en EPM, dont l’ingénierie et le contrôle des travaux étaient les parties fondamentales.
ETM Madrid – Madrid 2000
Cette installation s’est agrandie au fil des ans. EPM a réalisé les travaux de conception, de construction et de direction technique, dans lesquels l’exécution des travaux a été contrôlée.
Au début, EMT Madrid n’avait que des positions de chargement dans le parking, et l’un des premiers travaux à être réalisés a été l’agrandissement de cette zone de parking, de nouveaux compresseurs et bouteilles de stockage ont donc été installés et une séquence de remplissage a été conçue sur le parking.
Après quelques années, et voyant la grande efficacité et la viabilité des autobus à gaz de Madrid, EMT de Madrid a opté pour un chargement rapide où EPM a déjà conçu et exécuté le travail avec ses propres employés.
TMB – Barcelone 2001
TMB a proposé dès le début une mise en œuvre des véhicules au GNC par phases, où le nombre de véhicules au gaz augmentait progressivement.
C’est au cours de la première phase de mise en œuvre de cette station qu’EPM s’est fortement impliquée dans ce projet, en conseillant toutes les parties concernées. Dans ce cas, EPM s’est également chargée de l’ingénierie et du contrôle exécutif des reliquats.
Station d’hydrogène – Barcelone 2002
La station d’hydrogène était une installation planifiée en mode R&D. Il faisait partie d’un projet qui a été développé au niveau européen dans plusieurs villes, pour voir comment travailler avec des véhicules qui utilisent l’hydrogène comme carburant.
L’expérience de ce projet a été d’une très grande valeur et EPM a apporté ses connaissances dans le secteur pour développer l’usine d’hydrogène à Barcelone.
EPM a actuellement des projets dans le secteur du gaz qui s’étendent sur tout le territoire espagnol et qui traversent les frontières, l’Europe et l’Amérique.