Nos projets les plus marquants depuis 1999

EPM Gas Technology en Espagne dispose d’un portefeuille étendu de clients pour lesquels elle a réalisé des installations GNV pour véhicules depuis son ouverture en 1999.

Toutes les installations sont analysées et adaptées aux besoins de chaque client, ce qui génère un bénéfice significatif dans le but de maintenir la continuité de service de leurs installations de la façon la plus efficace possible, tout en maintenant les coûts entièrement contrôlés.

L’entreprise couvre tous les types de spécialités industrielles : haute et basse tension, manœuvres et contrôle, gaz combustibles, installations d’hydrocarbures, machines en général (compresseurs, groupes électrogènes, groupes de pompage, distributeurs de carburant, ascenseurs, ponts roulants, etc.), réservoirs sous pression, chauffage et climatisation, protection incendie, installations hydrauliques, installations sanitaires, installations de détection, bancs de test moteur, licences et activités environnementales, analyse et élaboration de plans de maintenance spécifiques, etc.

Certains des projets les plus remarquables réalisés au cours de ces années sont :

TMB BARCELONE – ZONE FRANCHE GARAGE, RUE A

Pour TMB Barcelona, la conception de base et l’entretien de l’atelier de réparation du garage de la zone franche de la zone franche des autobus à gaz publics a été réalisée. La station dispose d’une zone de chargement rapide avec 8 postes d’alimentation NGV2, chacun ayant la capacité de remplir un bus en périodes de près de 3 minutes.

Le chargement des véhicules est effectué par le personnel du garage, en utilisant les mêmes rues des véhicules au gasoil, en réalisant simultanément le chargement des deux types de véhicules, tant ils sont de GNC ou gasoil, le nettoyage intérieur et le déchargement des données.

En outre, elle dispose d’une position d’approvisionnement séparée pour les véhicules légers NGV1 par rapport à la flotte elle-même.

TUSSAM SEVILLA – SAN FERNANDO GARAGE

Avec TUSSAM SEVILLA, le Transport Urbain de Séville, nous avons travaillé dans une gare privée pour bus publics. L’installation est composée de 3 zones de remplissage, une zone de chargement rapide, une zone de chargement de parking et une troisième pour les véhicules légers ouverts au public.

Le ravitaillement rapide s’effectue au moyen de 6 distributeurs automatiques NGV2 utilisant les mêmes rues que les véhicules diesel, en ravitaillant simultanément les deux types de véhicules, GNC ou diesel, en nettoyant l’intérieur et en téléchargeant les données.

Récemment, une extension de la station de ravitaillement a été réalisée pour alimenter jusqu’à 350 autobus en ravitaillement rapide.

EMT MADRID – GARAGE FUENCARRAL

Pour EMT Madrid, l’Empresa Municipal de Transportes, EPM Gas Technology a conçu, construit et entretient le Garage Fuencarral.  Il offre de la place pour 400 autobus en chargement rapide.  La zone de remplissage rapide a 6 positions et chacune d’entre elles complète le chargement d’un bus en 3 minutes environ.

Le chargement des véhicules est effectué par le conducteur lui-même, en utilisant les mêmes rues que les véhicules diesel, en effectuant indistinctement le chargement des véhicules, soit GNC ou diesel.  Le temps de chargement est utilisé pour le nettoyage interne et le téléchargement des données des véhicules.

Nous avons également travaillé sur d’autres projets pertinents :

• Station privée pour chariots élévateurs à fourche à l’entrepôt logistique de Damm. Les 40 chariots élévateurs travaillent en 3 équipes pour un chargement rapide. La conception, la construction sur mesure et la maintenance intégrale ont été réalisées.
• Station privée pour l’entreprise Municipal de Transportes de Valencia. La conception, la construction sur mesure et la maintenance intégrale ont été réalisées.
• Gare publique EESS TAXCO à Valence. Il s’agit de la première station publique de GNV en Espagne pour véhicules lourds en ravitaillement rapide. La conception a été réalisée, la construction sur mesure et la maintenance intégrale est effectuée.
• Station publique pour REPSOL à Fontioso, Burgos. La première station GNL REPSOL en Espagne à fournir du GNL et du GNC pour véhicules légers et lourds. La conception a été réalisée, la construction sur mesure et la maintenance intégrale est effectuée.
• Station privée pour les chariots élévateurs de l’entrepôt logistique de COBEGA, du Groupe Coca-Cola. Les 40 chariots élévateurs travaillent en 3 équipes avec un chargement rapide. La conception, la construction sur mesure et la maintenance de base ont été réalisées.
• Station de chargement jusqu’à 170 autobus en chargement rapide pour Urbanos Leganés. La conception, la construction sur mesure et la maintenance de base ont été réalisées.
• Usine SEAT Martorell à Barcelone. La conception et l’adaptation des espaces de travail pour les véhicules au GNC est en cours : salles, ateliers, banques de moteurs, réception des véhicules….
• Transfert des installations de chargement. FERROVIAL Aranjuez, d’ACCIONA Alcobendas, a complètement déplacé ses installations de chargement vers de nouveaux sites afin de pouvoir continuer à charger les véhicules à pleine capacité.
• Modifications du débit des installations. L’adaptation aux équipements de compression de TMB et d’Urbanos de Leganés a été faite, en aspirant à une gamme de pression plus élevée afin de pouvoir faire face à une augmentation de la flotte.

Chez EPM Gas Technology, nous sommes très fiers de toutes les entreprises qui nous ont fait confiance pour concevoir, construire et entretenir leurs installations pendant ces 20 années. Nous sommes impatients de travailler avec tous nos clients encore longtemps pour continuer à développer leurs projets ensemble.